Шумоизоляция

Специальный процесс, который предназначен для снижения шума в салоне авто, называется шумоизоляцией автомобиля. Такая процедура повышает комфорт для пассажиров, устраняя посторонние звуки и вибрации, улучшает теплоизоляцию и акустическую систему (звучание динамика) салона.

Техническое состояние, возраст автомобиля и множество внешних факторов влияют на степень шума в салоне.

Процесс шумоизоляции салона включает в себя два этапа:

1. виброизоляция — первичный этап, на котором осуществляется проклейка листов, поглощающих вибрацию. Большим плюсом данного этапа является использование листов, которые имеют дополнительное свойство антикоррозионной защиты.

   В зависимости от уровня шума и вибрации, используют листы с разной толщиной. Для основных источников шума (коробка передач, область сабвуфера, передние и задние колесные арки, моторный отсек) используют лист толщиной 3-4 мм;

2. шумоизоляция — вторичный этап, который клеится на виброизоляцию. Листы шумоизоляции (в зависимости от их основы) разделяются на следующие виды: вспененный полиэтилен, антискрип, войлок с битумной пропиткой или без пропитки, вспененный каучук.

Необходимо обратить внимание на следующее:

1. перед этапом виброизоляции нужно обезжирить поверхность;
2. сначала на металл клеится виброизоляция, а потом шумоизоляция;
3. для разных обрабатываемых участков автомобиля следует использовать специально предназначенные виды материалов. Например, антискрип используется для устранения скрипа, который образовывается трением деталей автомобиля;
4. материалы для звукоизоляции имеют разные параметры плотности и подавления шума.